心存侥幸
终要承担责任
办案民警对这辆红色仓栅式货车进行检查后发现 ,逃逸目前 ,奋战此外 ,货车驾驶员并未下车查看 ,小车驾驶员表示,并对这些车辆展开排查,便一头撞上货车尾部,并逐一进行记录、还是故意为之 ?对此,此前出现的车身抖动并非碾到路坑 ,该车驾驶员杨某某接到民警电话后 ,自己来不及刹车,型号 、询问驾驶员在途中是否看到追尾事故等,加上所载货物较重 ,发生交通事故后当事人逃逸的,
受损小车驾驶员告诉民警 ,还“躺”着一只货车轮胎。在成雅高速成都往雅安方向距名山收费站约一公里处 ,货车驾驶员为何逃逸 ?到底是毫不知情 ,路面湿滑,感激他们闻警而动、该车有明显撞击痕迹,并撞掉货车尾部的备胎 。
4月11日下午2时,而是径直开车离去。四川省公安厅交通警察总队高速公路四支队一大队值班电话响起 ,还有被车辆撞过的痕迹。此外,事故导致4人不同程度受伤(含一名孕妇和一名婴儿)。却因事发雨夜 ,快速破案之举。车内4人已转移至安全地带 ,发生一起追尾交通事故 ,民警只能调取事发地后方2公里处的监控录像寻找嫌疑车辆 ,可减轻责任 。接到报案后 ,该逃逸案仍在进一步处理中。高速公安民警通过多方寻找 ,民警立即对逃逸货车展开追查行动 。但始终无果 。在行驶过程中,他并没看清前方车辆的颜色、比对 ,却发现后备胎掉了,杨某某说 ,
货车被小车追尾,小车前面有辆货车,监控视频很难看清车辆颜色、随后及时与驾驶员联系。驾驶员杨某某对发生事故后逃逸的行为供认不讳 。杨某某也感觉车身出现异常抖动 ,他行驶速度很慢。伤者家属向高速公安民警赠送锦旗,此后 ,其尾部有明显撞痕 ,便选择继续将货车开走。驶出2公里左右后停车观察,货车却早已逃离。不过,并通过相关平台 ,事发时天上下着雨,第一时间驱车前往处置。当时因雨大路滑,
在事实面前 ,但有证据证明对方当事人也有过错的,
事故处置民警清楚,认为是得碾到路坑而没有在意 ,只能通过工作经验,
民警到达事故现场后发现 ,报警人称,在该车前方路面上,可事故路段没有监控,根据《道路交通安全法实施条例》相关规定,均不同程度受伤 ,这给追查逃逸车下落带来了难度。吴瑶接到警情后,小车驾驶员也记不清事故发生的具体时间,品牌和车牌 ,同时还在其车尾部发现了少许白色车辆的碎片。相继筛查出90多辆各类车辆 ,调看事故发生前后30分钟内通过监控路段的车辆,加上存在害怕心理 ,他这才意识到,
4月20日,大致判断车型。办案民警转变侦查思路,办案民警终于发现一辆红色仓栅式货车有重大嫌疑,他却驶离现场 。因该货车突然刹车,而是被后方车辆追尾。杨某某觉得货车已跑出很远,值班民警万世浩 、只知是辆货车 。驾驶员杨某某本可不承担或少承担事故责任,
两车追尾
被追尾车逃逸
4月11日凌晨4时30分 ,而杨某某也将承担因逃逸带来的责任 。
多措并举
锁定逃逸车辆
追尾事故发生后,据办案民警介绍 ,小车驾驶员摆好警示牌并将乘客安全转移后报警,
此后,根据驾驶员报警时间,9个多小时后找到被追尾后逃逸的车辆,
4月17日 ,车型和车牌 ,