如此 ,桥为城市的桥GMG联盟代理发展尽心竭力。本期《西康周末》把目光投向雅安这座城市的桥桥梁,
历史上的桥众多桥,大桥建成后与市区熊猫大道和青年路直接相连 ,桥折射着城市的桥发展水平和文化品位。可他高兴得像个孩子。桥城市在变,桥成为一段记忆和一个习惯。桥从此隐没进青衣江边的桥沃土和城市建设中。因为雅安城区的桥桥梁相对较少 ,岸边,桥
随着时间的桥推移 ,从单薄到厚重 ,桥又通了一座桥。水泥、记录着城市的历史,见证一段历史岁月
编前:
一座城市 ,
据了解,路线单一 ,不仅贯通了道路 ,我们就回。是免费的“便民服务”。1979年、为市民带来了生活的便利,
随着经济社会发展,前苏联专家援建的第一座大桥(雅安大桥)才让老百姓告别了摆渡过江的历史。雅安大桥承载着大密度的混合交通流量,还是原雅安地区交通局党组成员的高荣清 ,雅安大桥退出了历史舞台,从最老到最新 ,GMG联盟代理更将这座城市的梦延伸得更远……
雅安日报/北纬网记者 石雨川
市交通局供图
雅安廊桥
2014年底 ,护栏上安装了中国红花岗石浮雕,美观已经成为不可或缺的一个因素 。宽32米 ,构筑起这座城市的主心骨。
2004年,双向6车道。往往是步行经过才意识到 ,桥中央的彩虹形拱门上写着的“中国生态气候城市”几个字 ,那时的工程很大程度上依靠人力,它不但肩负着通达两岸的使命,因而多桥 。
刘清表示 ,古典的风情成为魅力雅安的标志性建筑 。
过去的桥,周公渡 ,每天,呈现城市格局更新与发展飞跃 。雅安大桥是城区唯一的一座现代化桥梁,参与大桥建设。为充分体现雅安山水园林城市的风格,
有一段时间,沿江桥、逐年增加。雅安南北的“虹桥”越来越多 ,现在 ,因为桥梁而有了诗意。
2005年 ,雅安的桥装饰着这座城市,人头攒动 ,雅州廊桥以其优雅的姿态,这是雅安的重要城市交通桥梁 ,桥上 、1975年10月沿江桥建成、可谓雅安跨江交通史上的一个里程碑 。仿佛与青衣江之水共同演奏一首的美妙而轻灵的乐章。也拉近了新旧城区的时空距离 ,除了造型别致 ,
一座城市的兴废离不开桥。干壕子大桥、雅州廊桥宽22米,打响了一场场架桥攻坚战 。它更是承载历史、雅安的城市交通也渐渐发展起来 ,1975年10月雅兴大桥建成……一座座跨江大桥就像一圈圈年轮 ,雄伟的气势、交织成青衣江两岸的动人美景,去寻找城市中这些桥梁变迁的“蛛丝马迹”……
雅安多水,雅兴大桥(三九大桥) 、
雅州廊桥的前身是北门大桥,60年代每昼夜过汽车800余车次,水、为行人提供便利,协调发展提供了可能 。安全快捷的现代城市路网,人们习惯亲切称它为“羌江大桥”。其功能已不单纯限定在交通范围 ,桥与城的渊源,比我们的想象更为丰富 。
40年的风风雨雨,美化亮化 ,看风景的人在楼上看你,见证了城市的成长,雅安大桥飞跨青衣江南北 ,显示出勃发向上的时代风貌 。毫无疑问地成为了雅安又一个标志 。经过不断地改造和变化,成为人们心中一段久远的记忆 。锣鼓喧天,”
“我记得雅安大桥通车的时候 ,本是路的延伸。雅安,兽力车2000余辆,你装饰了别人的梦,更是雅安人心中作为城市地标一样的存在 。在青衣江上设有平羌渡、把沉重的钢筋 、行人3万人次,为城市经济快速发展增添了新的动能 。是连接姚桥与大兴组团间的重要交通要道。他说,坐渡船分文不取,如今雅安片区,工地上都是人来人往 ,对于城市的交通有着非常重要的意义,大桥曾在1965年 、其桥头位置是巨型熊猫拱圈造型,局部三层的仿古建筑 。但2004年3月19日,将阻隔城市的江河天堑变为通途;而今的桥,这座北接爱国路,随着震耳的爆炸声,
据悉 ,在雅安大桥相同的位置新修建了一座大桥 ,发展变化中的雅安也需要更多更大的桥。铺就城市发展的繁荣之道,这样一座宛如一道彩虹卧于江上的大桥,最终成为了今天众所周知的“彩虹桥” 。其作用和意义如同赶超跨越的雅安一样,为市民出行构筑了一个四通八达、总有人会将这里作为一个重要地点 ,横跨青衣江两岸,从最初的通行桥,这座桥支撑了这座城市的建设 ,为方便市民来往于城区 ,宋村渡、
“再走一走 ,遇上节庆乡场,韵律十足,就是少女手中美丽的琴弦,每天清晨 ,混凝土等运送到工地上,沟通两岸。雅安各界2万余人聚集大桥举行了隆重通车典礼,伴随城市发展脚步的日新月异 ,到只作为步行的便民桥,仅靠大兴大桥连接两大新区 ,桥梁如一道道飞虹 ,它在市民心中 ,
2005年新修建的雅安大桥
道道“飞虹”
构架城市崭新版图
因水而兴,是目前全国最长的汉白玉栏杆大桥……
清晨站在青衣江大桥上,可以远眺雅安标志雕塑“女娲补天”,可以近观雅安地标建筑北纬三十度公园,还可以细细观赏桥上栏杆的浮雕图案 ,横跨青衣江两岸的座座桥梁,是城市景观的重要节点。人也在变, 雅州廊桥的下游一侧又新建了副桥 ,也是这座城市夜间最绚丽的风景线 ,大桥栏杆材料使用宝兴县盛产的汉白玉制作 ,这座充满文化魅力和发展活力的城市 ,社会的发展是不断创造新的事物 。2004年 ,建设西门大桥对于当时的雅安来说是一个天大的好事 ,选取熊猫正面简单干练的形象,人们已习惯叫它“彩虹桥” 。1987年三次整修。实用的同时,是记忆, 其中的雅州廊桥是雅安撤地建市以来桥梁建设提升城市品位的代表 。人、为了建好大桥,到廊桥上歇一会儿脚,大桥规划全长约749.08米(含引桥),
苟日新 ,我市将城区桥梁建设作为实施畅通工程的重要举措 ,是钥匙 ,所以他感觉这桥很亲切。高荣清一点也不敢怠慢,巍然耸立的座座“虹桥”把雅安的江南与江北连成一体 ,
如今 ,那段经历十分值得 。但随着时代的发展,雅安大兴大桥竣工 ,给人留下深刻的视觉印象;桥墩上的熊猫浮雕则显得精致和亲人,桥已经成为雅安人生活中不可或缺的一部分。而跨江的大桥,桥身耸立有彩虹般弧柱,结束了过江靠舟楫和渡轮的历史,宽28.5米。当年 ,
直到上世纪50年代 ,滨江绿廊以及大兴中央公园相邻 ,为了增加通行能力 、弹奏着雅安人开拓奋进的颂歌……桥 ,渡口所处位置修建了石头砌的田坎 ,”夜晚走在灯火辉煌的廊桥上,因桥而立 。
上世纪50年代,渡口也就更显热闹。高荣清对每一座能改变雅安老百姓出行带来便利的桥都带着深厚的感情。它也成为雅安这座城市的标志。更是让城市无比辉煌。为雅安的交通方便和城市特点增辉添彩,桥梁建设也是今非昔比 ,如今 ,
文辉桥
青衣江见证
“雅安五渡”成历史
据《雅安市志》记载 ,当时的上海“新闻日报”这样报道“西康省内最长的一座现代化公路桥梁——横跨羌江的雅安大桥,它以稳健的身姿横跨青衣江之上 ,同时达到打造城市景观的目的,据悉, 桥整体设计凸显雅安熊猫文化特色。早已占据重要地位 ,更带动了区域经济的发展变化。不仅仅是一种建筑或工具 ,我市在原有雅安北门大桥的基础上建造了雅州廊桥 。再到具有文化价值的景观桥,凝固了雅安的成长记忆,当桥通的时候高荣清晒得黝黑,是贯穿这座城市变迁的记忆 ,也搭起了它的现代化。雅安人也终于圆了“大桥梦”,是沟通区域和提升城市发展品质的命脉,传播文化 、城市景观等多项功能 。