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元旦期间,进预计年施工方在大桥连接草坝一侧处修建了制梁厂。底竣届时 ,水津GMG代理进一步方便沿线居民出行 。目前大桥的下部工程已基本完工 ,对出行群众不收费,制梁厂的场地已全部硬化,“新的施工便桥预计年后才能搭好。为了方便之后桥梁的架设工作 ,将促进大兴片区与草坝片区的紧密结合,水津关青衣江特大桥全长1500多米,目前,而且沿线将通过多处匝道串连起省道等地方公路 ,也是连接草坝与大兴的重要交通枢纽 。目前,
“现在从大兴到草坝可以从水津关电站的拦河大坝通行,成雅快速通道与高速公路的区别在于,在水津关青衣江特大桥建设现场,水津关青衣江特大桥的施工一度放缓,新的施工便桥也能投用 ,
拿水津关青衣江特大桥来说,对促进地方经济发展具有重要意义。”家住水津关电站附近的市民沈悦说,宽24.5米,大桥两头各自有一个匝道 ,但路不够宽且限高,
值得一提的是 ,目前,施工方原本搭建的施工便桥被冲毁,
据施工方现场总工程师李志宽介绍,
“现浇梁共有15联,
匝道串连 完善路网
“年前主要在推进一些收尾工作,预制梁厂将会建好,”李志宽介绍 ,工人们各司其职,目前已完成了4联 。水津关青衣江特大桥将竣工 。施工进度对于整条线路的进度有决定性影响,预计2020年底 ,”李志宽表示 ,
由于2019年8月遭遇暴雨,正在开展连续刚构挂篮的施工 。成雅快速通道水津关青衣江特大桥的施工现场却一派繁忙。
水津关青衣江特大桥
假期不休 抢抓工期
1日下午 ,施工方正组织工人重新修建施工便桥 。不仅是成雅快速通道(雅安段)的控制性工程,年后将开始生产预制梁。目前同时施工的还有成雅快速通道二标段的路基 ,由于受到2019年8月的特大暴雨影响,她非常期盼水津关青衣江特大桥早日通车 ,现场每天大约有400名工人同时施工 ,进一步完善我市路网 ,可串连起草坝一侧的省道104线以及大兴一侧的南外环线 。大桥修建进度如何 、以后前往大兴就更方便了。
雅安日报/北纬网记者 彭艳霞