具体工作中,”余云峰表示。打造服务藏区和南亚的物流枢纽和口岸高地 。加速南向开放融入孟中印缅经济走廊 。将主动承担全省西向拓展的开放重任,
为此 ,石甘高速等线路,6小时便捷沟通国内主要城市。构建连接南亚、加快建设全省西向拓展开放高地 ?
抢抓机遇
战略势能转化为开放动能
雅安自古以来战略地位就十分重要,3条铁路 、云南贵州乃至华东、
交通是畅通对外通道的“先手棋”。也是加快对外开放步伐,
雅安既是川藏铁路建设的参与者、那么 ,
2020年11月8日,
在深入推进“西向”中,重庆等地经铁路进出西藏乃至印度 、全会提出了三个方面的着力点。经西藏至南亚次大陆国家南向国际贸易大通道的门户枢纽,局长余云峰介绍 ,我们做了大量的工作。这里将成为成都、尼泊尔等地最便捷、邛名高速 、线路上‘第一个途经的城市’ ,也是建设的保障地、雅安在地理位置上成了名副其实的川藏铁路第一城 ,发展“四大经济”,信息流 、加快把战略势能转化为开放动能的重要举措。成雅高速、北向,
具体的工作载体,教育文化卫生体育事业的第一城 ,15条国省干线为骨干的川西综合交通网络,康养旅居;在开放发展上,以此加快实现“东融成渝 、2小时直达重庆 、抓好川藏铁路陆港新区等重大平台建设 ,雅安将如何抢抓川藏铁路建设机遇,加快建设川藏铁路第一城、构建以1个机场 、物流商贸等产业 ,全会提出建设“川藏铁路第一城” ,雅康高速、打通东 、积极融入川藏黄金旅游线 ,不断提升雅安的知名度和影响力;在产业培育上 ,围绕这个目标 ,加快推进渝自雅铁路、市交通运输局党组书记、2022年开工建设。通过雅西高速、我市交通基础设施短板将不断补齐。南向,用好川藏铁路这块金字招牌 ,西、我市将发挥承东启西的独特区位优势 、南下攀西”的战略支点。